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Customs Support Safety: Analyse des gaz et gestion des risques

Nous sommes fiers d'annoncer que Van Tienen Group et PX Safety font désormais partie de Customs Support Safety. GOC Rotterdam fait également partie de Customs Support Safety. Découvrez-le dans cet article.

Man de-gassing a container.
Article sur le dégazage des gaz
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Le blocus du canal de Suez et ses conséquences sur votre chaîne d'approvisionnement

Le 23 mars est un jour dont tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique se souviendront longtemps. L'Ever Given, un porte-conteneurs de 400 mètres de long, s'est échoué dans le canal de Suez. L'Ever Given est un porte-conteneurs de classe Gold d'une capacité de 20 000 conteneurs. La cause de l'échouement du navire est encore à l'étude, mais les vents violents y ont certainement contribué.

Suez Canal
Commerce International
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Musketier déménage ses bureaux et change de nom pour devenir Customs Support

Musketier fait partie de Customs Support depuis octobre 2020. À partir d'avril, il portera également notre nom : Customs Support. Ils vont également déménager leurs bureaux et occuperont un étage entier du bureau de Customs Support, en face du bureau original de Musketier. Découvrez-le dans cet article.

Musketier
Acquisition
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L'importance de la mesure du gaz dans les conteneurs maritimes

90 % du fret mondial est transporté par conteneur. Le nombre de conteneurs ne cesse d'augmenter. En 2019, le débit total était de 800 millions d'EVP. TEU signifie Twenty-foot Equivalent Unit, la longueur d'un conteneur maritime standard. Le COVID a provoqué un léger fléchissement de l'augmentation pour 2020, mais les prévisions pour 2021 sont de 827 millions et le débit total devrait atteindre 924 millions en 2024.

Safety Measurement Device
Article sur le dégazage des gaz
Safety
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Rencontrez nos collaborateurs: Déclarant, Bauke van Eldik

Dans notre série #WeAreCustomsSupport, vous allez rencontrer les personnes qui se cachent derrière Customs Support. Nous apprécions nos collègues et le travail qu'ils fournissent.

Bauke van Eldik
WeAreCustomsSupport
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Customs Support conseille de NE PAS utiliser l'Incoterm DDP

Customs Support conseille vivement aux importateurs et aux exportateurs de l'Union européenne et du Royaume-Uni de ne pas utiliser l'incoterm Delivery Duty Paid lors de leurs échanges commerciaux entre l'Union européenne et le Royaume-Uni. Découvrez-le dans cet article.

world covered in a chess board
Incoterms
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Attention: Manuel sur le traitement des documents de transit en France

La douane française a apporté des modifications au processus de délivrance des documents de transit à Calais. Certaines sociétés de logiciels se sont connectées numériquement aux systèmes douaniers français, entrant automatiquement les données dans le système. La douane française ne le permet pas par crainte de conflits d'intérêts. 

French Road Signage
T1
T2
Transit
France
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Le port de Zeebrugge comme alternative à Calais

Avec Brexit en cours depuis près d'un mois et demi, nous constatons des perturbations dans les flux de marchandises entre l'Union européenne et le Royaume-Uni. Découvrez-le dans cet article.

Zeebrugge port
Brexit
Actualités sur le Brexit
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Freshport se transforme en Customs Support Fresh

Freshport fait partie de Customs Support depuis 5 ans, à partir du 1er janvier 2021, il porte désormais aussi notre nom : Customs Support Fresh. 

Customs Support ne cesse de s'agrandir et d'ajouter de nouveaux membres à la famille Customs Support. En 2020, nous avons lancé le projet de rebranding dans le cadre duquel tous les nouveaux membres du groupe Customs Support ont commencé à travailler sous une seule marque. 

Fresh food, fish, crabs, seafood.
WeAreCustomsSupport
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Pourquoi nous avons besoin de votre procuration

Lorsque vous devenez client de Customs Support et que vous avez besoin de documents d'importation ou d'exportation, vous devez nous donner votre procuration.

Power of Attorney
Fiscal Representation
Mandat de représentant