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En ce sens, il est similaire au CPT. La différence avec le CIP réside dans le fait que l'acheteur a payé une somme supplémentaire pour que les marchandises soient assurées pendant leur transport. Risques et coûts pour le vendeur Le vendeur est chargé d'organiser et de payer le transport jusqu'au …

Risques et coûts pour le vendeur Le vendeur est responsable de l'organisation et du paiement du transport jusqu'au transporteur désigné par l'acheteur, ainsi que de l'obtention de tous les documents d'exportation nécessaires. Une fois les marchandises arrivées au premier transporteur, le risque est …

Que signifie pour vous la numérisation des douanes ? Je pense qu'il s'agit d'un pas de géant. Alors que la technologie progresse dans tous les autres secteurs, nous [l'industrie douanière] ne pouvons plus nous contenter de faire des déclarations à la main. Dans un secteur aussi sensible à la …

Une gamme complète de services douaniers Un service complet signifie que nous nous occupons de tout lorsqu'il s'agit de la douane et de la conformité de votre chaîne d'approvisionnement. Vous pouvez compter sur Customs Support pour : Le dédouanement Que vous ayez besoin de  dédouanements à …

Comment le modèle d'ajustement frontalier pour le carbone favorise-t-il la neutralité carbone?  Le modèle d'ajustement carbone aux frontières (MACF) exige que tu paies une taxe pour le carbone incorporé dans tes importations. Cela permet de s'assurer que les produits qui entrent sur le marché sont …

Comment exporter des marchandises de l'UE vers le Royaume-Uni ? Si vous souhaitez transporter des marchandises de l'Union européenne vers le Royaume-Uni, vous devez les exporter . Pour ce faire, vous devez disposer d'un numéro EORI de l'Union européenne. Un numéro EORI est un numéro …

Qu'est-ce qu'un MRN ?   MRN est l'abréviation de Movement Reference Number (numéro de référence maître). L'autorité douanière délivre un numéro de référence maître (MRN) dans chaque État membre. Le numéro MRN est le numéro d'enregistrement douanier qui permet à l'autorité douanière d'identifier et …

Risques et coûts pour le vendeur Le vendeur est responsable de l'organisation et du paiement du transport jusqu'au navire, ainsi que du chargement des marchandises sur le navire. Auparavant, le risque était transféré à l'acheteur lorsque les marchandises passaient par-dessus le bastingage du …

Risques et coûts pour le vendeur Le vendeur ne court aucun risque et ne supporte aucun coût pour la livraison des marchandises à l'acheteur. Le vendeur n'est même pas responsable du chargement des marchandises lorsqu'elles sont enlevées. Le vendeur doit emballer et étiqueter correctement les …

Qu'est-ce qu'un code HS ? HS-Code est l'abréviation de Harmonized System Code (code du système harmonisé). Il est développé et mis à jour par l'Organisation mondiale des douanes à Bruxelles. Les codes SH sont utilisés par les autorités douanières du monde entier pour classer les produits par …