Lors d'un récent séminaire en ligne, Rick Hendriks, directeur de la région Sud chez Customs Support, a expliqué ce que les entreprises pouvaient faire pour assurer une circulation fluide des marchandises entre l'Union européenne et le Royaume-Uni. Si le webinaire était centré sur la manière dont les enseignements tirés du Brexit peuvent rendre votre organisation plus efficace, les enseignements s'appliquent également aux flux de l'Union européenne vers d'autres pays tiers.
Dans ce même webinaire, Gerrit Schinkel, directeur des ventes pour l'Europe du Nord et l'Europe centrale chez Teleroute, a expliqué que les opérations logistiques pouvaient être rendues plus efficaces en éliminant les camions qui rentrent chez eux à vide après avoir livré leur chargement.
Comment améliorer l'efficacité de vos opérations logistiques : les douanes numériques
Un moyen infaillible d'accroître l'efficacité de vos flux de marchandises entrants et sortants est de numériser vos processus douaniers. La numérisation des processus douaniers se fait par le biais d'une interface avec votre courtier en douane. Les avantages de cette interface sont, entre autres, l'amélioration de la qualité des données, l'élimination des erreurs de saisie et l'augmentation de l'efficacité opérationnelle.
Il y a plusieurs domaines clés sur lesquels vous devez vous concentrer lorsque vous travaillez avec votre courtier en douane. Voici quelques-uns des aspects dont Rick a parlé lors du webinaire :
● Conformité : ayez tous les documents et permis en place.
● L'origine préférentielle : soyez au fait de tous les accords commerciaux qui peuvent s'appliquer.
● La complexité des marchandises : sachez si des exigences supplémentaires, comme des licences spéciales, s'appliquent.
Rick a également parlé du processus d'embarquement de Customs Support et de ce qu'il faut aux entreprises pour s'associer à un nouveau courtier en douane. Il a abordé des sujets tels que la sélection, la procuration et la certification OEA de Customs Support, puis a expliqué comment Customs Support a numérisé et optimisé ses processus.
Comment accroître l'efficacité de vos opérations logistiques : le facteur de charge
Il existe de nombreuses façons de trouver un chargement pour votre camion ou un camion pour votre chargement. L'un des moyens les plus efficaces consiste à passer par ce que l'on appelle une bourse de fret, comme Teleroute. Les bourses de fret se concentraient autrefois sur le fret spot, mais aujourd'hui, elles sont également utilisées pour le fret contractuel.
Dans le contexte du Brexit, plusieurs éléments sont essentiels pour les entreprises qui envisagent de transporter des marchandises de l'Union européenne vers le Royaume-Uni ou inversement. Voici quelques-unes des intuitions que Gerrit a mentionnées lors du webinaire :
● Vérifier les chargements de retour disponibles avant de traverser la Manche.
● Vérifiez si tous les documents sont disponibles. En cas de doute, consultez un courtier en douane.
● Assurez-vous d'avoir de la flexibilité dans votre planification.
Le groupe Alpega (Teleroute fait partie d'Alpega) s'est récemment penché sur les principaux défis du Brexit pour 2021. Ils ont constaté que les transporteurs voient un impact important sur leur activité à cause du Brexit. Beaucoup ont réduit leur activité entre l'Union européenne et le Royaume-Uni, et l'une des principales raisons est l'augmentation de la paperasserie nécessaire. Cette augmentation de la paperasse peut être considérée comme une menace ou, si vous avez vos processus douaniers en ordre, comme une opportunité de croissance.
En ce qui concerne l'avenir de la logistique, Gerrit a mentionné plusieurs évolutions : les envois seront de plus en plus petits, la pénurie de chauffeurs persistera et les encombrements routiers augmenteront. Compte tenu du nombre élevé de camions roulant à vide, une augmentation du facteur de charge pourrait résoudre bon nombre de ces problèmes.
La collaboration est essentielle
Au cours du récapitulatif du webinaire, Rick et Gerrit ont parlé de l'un des changements de jeu dans la logistique à l'avenir. Une coopération plus étroite entre les parties de la chaîne d'approvisionnement pourrait changer la logistique mondiale pour le mieux. Ils ont tous deux reconnu que la coopération entre Customs Support et Teleroute en est un excellent exemple.
Le webinaire contenait beaucoup plus d'informations que ce que j'ai pu mettre dans ce récapitulatif. Vous trouverez l'enregistrement complet du webinaire ici.
